捷豹XF新车作业 金灰色外观+深色内饰+19寸轮胎
捷豹XF上市有一段时间了,而国内亦有不少车友已经提车,作为捷豹的全新力作,看看车友的评价如何:
看到很多网友将新车的照片发到网上与各位分享,我也心血来潮,和大家分享一下。
这台捷豹xf是金灰色外观+深色内饰+19寸轮胎,在2008年8月初提的车,现在跑了1200+公里,各方面表现都还不错。
博主点评:不亏为英伦经典,风格复古而前卫,就是不该卖给阿三了。
车友点评:
前脸,我很喜欢车头的线条,很多朋友讨论在xf没有了捷豹的立标的问题,我觉得没有了立标的xf更现代了。

车友点评:
xf的发动机盖真是令人过目不忘啊。顺便解释个问题:车头左灯下面的大圆圈里面是拖车时用得钩子。

车友点评:
两个灯泡的设计令人过目难忘,两个大灯之间的部分竟然是示宽灯,我没有想到。前进气口是塑料镀铬的,经销商说是因为维修方便。

车友点评:
氙气灯里面还有一个小灯,是转向辅助灯,这个灯弥补了xf车灯不能转动的问题。
车友点评:
这个鲨鱼腮可不仅仅是美观的作用。

车友点评:
xf性感的屁股的设计师也是阿斯顿马丁的设计师。立标移到后面也好,至少再不怕被偷了。立标下面的小黑点是倒车的摄像头。对了,别看双排气管外面很大,可是里面很小

车友点评:
近距离的数据。邓禄普的高速轮胎 245/40R19 98Y。18寸的好像是98W的,性能没有19寸98Y的好
车友点评:
捷豹的造车技术确实是有很高造诣。纯手工缝制的阿尔卑斯山小牛皮方向盘、仪表台可不是同级别Benz、BMW 等能比的。

车友点评:
中控部分很漂亮,特别是触摸液晶屏,提高了科技感。另外,xf的出风口是翻转设计的,请和上图对比。

车友点评:
纯红桃木装饰条很显档次,同级别车罕见。中间的圆柱体就是“档杆”,启动车后会升起,停车后就会隐藏。

车友点评:
副驾驶部分,朋友们,看看这做工吧!真值

车友总结:
我很喜欢这个车的配色,金灰色的外观很高贵,黑色的内饰很有运动气质。这也正是xf的理念。
我感觉19寸的轮胎抓地力特别好,代价是油耗高了点,大约是15L/100km(97号汽油),也难怪3.0升V6的发动机本来就废油.
再补充几张图片:





捷豹XF参数配置:
| 基本参数 | |
| 车型名称: | XF 3.0 |
| 报价: | 68.80万 |
| 品牌: | 捷豹 |
| 发动机: | 3.0 238马力 V6 |
| 变速箱: | 6挡自动 |
| 长×宽×高: | 4961*1877*1460 |
| 车体结构: | 4门5座三厢车 |
| 推出年份: | 2008 |
| 最高车速: | 237 |
| 0-100加速时间: | 8.3 |
| 100-0制动距离: | - |
| 百公里经济油耗: | 7.5 |
| 车身 | |
| 长度(mm): | 4961 |
| 宽度(mm): | 1877 |
| 高度(mm): | 1460 |
| 轴距(mm): | 2909 |
| 前轮距(mm): | 1559 |
| 后轮距(mm): | 1605 |
| 车重(Kg): | 1679 |
| 车身结构: | 三厢车 |
| 车门数(个): | 4 |
| 座位数(个): | 5 |
| 油箱容积(L): | 70 |
| 行李箱容积(L): | 500 |
| 发动机 | |
| 排量(cc): | 2967 |
| 排量(L): | 3 |
| 工作方式: | 自然吸气 |
| 气缸排列型式: | V |
| 气缸数(个): | 6 |
| 每缸气门数(个): | 4 |
| 压缩比: | 10.5 |
| 气门结构: | DOHC |
| 缸径: | 89 |
| 冲程: | 79.5 |
| 马力(Ps): | 238 |
| 最大功率(kW): | 175 |
| 最大功率转速(rpm): | 6800 |
| 最大扭矩(N·m): | 293 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 4100 |
| 发动机特有技术: | VCP |
| 燃油: | 汽油 |
| 燃油标号: | 97号 |
| 供油方式: | 多点电喷 |
| 缸体材料: | 铝 |
| 缸盖材料: | 铝 |
| 环保标准: | 欧IV |
| 变速箱 | |
| 名称: | 6挡自动 |
| 挡位个数: | 6 |
| 变速箱类型: | AT |
| 底盘转向 | |
| 驱动方式: | 前置后驱 |
| 前悬挂类型: | 被动式叉型前悬架 |
| 后悬挂类型: | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型: | 电子液压助力 |
| 车轮制动 | |
| 前制动器类型: | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 通风盘式 |
| 前轮胎规格: | 245/45 R18 |
| 后轮胎规格: | 245/45 R18 |
| 备胎: | 非全尺寸 |
车友作业完毕!

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