- 2008-12-24-15:22
- 保时捷
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专攻
保时捷改装的德国改装车厂
9ff,最近真的是在刷新一项又一项记录,在不久前发布能挑战420km极速的
GT9-R车型后,本周又发布了这款1300hp马力
9ff DraXster,使用一台4.0升双涡轮增压水平对置6缸发动机,最大马力1300hp(970KW),最大扭矩1190牛米,而车重只有1168kg,虽然百公里加速度和最高时速我们暂时并不清楚,但0-260km/h的加速时间为9.5秒,这样的性能很有可能超过
布加迪和GT9-R,这是否也意味着百公里加速在3秒以内,最高时速也有可能超过420km,而且也很有可能打破美国的SSC保持的434.5km/h,拭目以待!
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- 2008-12-24-0:14
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在
保时捷目前的车型中,除了传统手动变速系统之外,就是Toptronic手自一体变速系统了,在
大众发布他们的DSG双离合器变速箱时,很多人都被这富于想象力的设计所倾倒,又都被双离合器的能力所折服。而现在
保时捷终于在2009款卡曼上配置了双离合变速箱(PDK),用我们中文来说就是跑得快。
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- 2008-12-22-12:40
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在保时捷911车系里,
GT2的性能绝对是大哥,而911 Turbo无疑是除GT2以外最强的车型了,到目前为止911 Turbo已经发展到第6代了,车型分为911 Turbo和911 Turbo Cabriolet,这也是为什么很多车友称呼其为997 Turbo的原因,在我个人看来911 Turbo也确实是这个系列里最完美的车型,所有的所有都达到了前所未有的平衡。
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- 2008-11-25-16:47
- 保时捷
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Panamera作为保时捷的四门跑车产品,其竞争对手将包括奔驰CLS、奥迪A7、阿斯顿-马丁Rapide,以及刚刚推出概念车款并确认量产的兰博基尼Estoque。它的外形尺寸长宽高分别为4970mm*1900mm*1400mm,轴距也达到了2900mm,净重估计超过两吨。
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- 2008-11-11-18:40
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Cayenne Turbo S身为Cayenne系列的旗舰车型,相对于普通Turbo车型来说,Cayenne Turbo S在性能方面的提升主要得益于排气系统的改进和发动机控制方面的强化,同时保持了Cayenne系列的高品质特性。
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- 2008-11-04-22:58
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目前保持世界量产车速度记录的仍是美国的SSC Ultimate Aero TT,该车的最高时速为411.71公里。GT9是一款在
保时捷GT3基础上开发的改装车,不过这两款车只有2%的部件是共享的。GT9比GT3车身更长也更低(车身比GT3延长300毫米,顶篷高度降低了120毫米),由于车身大量采用碳纤维和凯夫拉材料,整车重量降至1326公斤。 GT9虽然是在911的基础上改装而来,虽然它的身上还依稀能见到PORSCHE的影子,但它已失去了PORSCHE的内涵,它已经成为了一具速度机器!不过,这也并不会影响它的伟大,毕竟挑战布加迪
VEYRON并不是什么车都能办到的!
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- 2008-09-12-21:40
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首先要说一下为什么说911 GT2是最强的保时捷跑车,除了发动机的功率上无法超越
Carrera GT外,3.7秒的0-100公里加速时间,是量产保时捷里最快的,Carrera GT也需要3.9秒的时间,确实是现今保时捷旗下性能最为强悍的涡轮增压车型。在保时捷911阵营当中,GT2的名号一向意味着最终极的涡轮增压911,这不仅仅代表着马力性能最强,唯一提供6速手动变速箱的性能指针与拿掉前轮传动机构的RR设定,更代表了911 GT2更为狂野也更强调赛道取向的驾驭乐趣!由保时捷原厂公布的最新数据,911 GT2更在所有超跑必经的试炼之路——Nurburgring北环赛道创下了7分32秒的量产跑车最快纪录,不但比前代996 GT2更快上14秒,更是领先车坛大多数超跑级竞争对手!
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- 2008-08-27-18:44
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Carrera GT拥有绝对的赛车化引擎。新的干式油底壳引擎是从原5.5升用于赛场的自然吸气的V10改进而来,经过在Weissach的研发中心改进后使其适合量产化需要,排气量增至5.7升,8000转时最大功率612匹,最大扭矩437磅(593牛),Carrera GT的最快时速达到每小时205英里(330KM/H),0-100公里的加速仅为3.9秒,特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0-200KM/H的加速动作,在Nurburgring赛道跑出了7分40秒的优秀成绩。 突出的高性能特征还包括有轻量级的车身结构以及超级跑车的尺寸。全长15.12英尺(4.61米),全宽6.3英尺(1.92米),全高3.81英尺(1.16米),轴距9.96英尺(2.73米),这台roadster净重为3042磅(1380公斤)。
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- 2008-08-15-18:37
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RS 代表德文“Rennsport” – 含义是“赛车运动” – 是保时捷历史上最有感召力的车型名称之一。其丰富的内涵包括臻于完美的精确性和动力性能。而新款 911 GT3 RS,它的设计符合 FIA-N/GT 和 ACO 官方规定,是可以在公路上行驶的真正赛车。
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