‘超级跑车’的所有文章

强者更强,保时捷SUV旗舰:Cayenne Turbo S

强者更强,保时捷SUV旗舰:Cayenne Turbo S
Cayenne Turbo S身为Cayenne系列的旗舰车型,相对于普通Turbo车型来说,Cayenne Turbo S在性能方面的提升主要得益于排气系统的改进和发动机控制方面的强化,同时保持了Cayenne系列的高品质特性。 阅读全文

敢与布加迪试比高:9ff GT9

敢与布加迪试比高:9ff GT9
目前保持世界量产车速度记录的仍是美国的SSC Ultimate Aero TT,该车的最高时速为411.71公里。GT9是一款在保时捷GT3基础上开发的改装车,不过这两款车只有2%的部件是共享的。GT9比GT3车身更长也更低(车身比GT3延长300毫米,顶篷高度降低了120毫米),由于车身大量采用碳纤维和凯夫拉材料,整车重量降至1326公斤。 GT9虽然是在911的基础上改装而来,虽然它的身上还依稀能见到PORSCHE的影子,但它已失去了PORSCHE的内涵,它已经成为了一具速度机器!不过,这也并不会影响它的伟大,毕竟挑战布加迪VEYRON并不是什么车都能办到的! 阅读全文

兰博基尼首款四门跑车:Estoque多图实拍

兰博基尼首款四门跑车:Estoque多图实拍
兰博基尼Estoque是一款四门四座的新概念车,它属于运动型豪华轿车,但又不限于豪华轿车,创造了新的汽车概念,即超跑级轿车。Estoque的出现,将成为兰博基尼现有两个系列Gallardo和Murcielago的第三个车型系列的开端,开创兰博基尼品牌的新篇章。这款车是一种带有研究性质的设计,它带领兰博基尼进入了更广阔的市场领域,而长轴距、低腰身、大轮距、气势逼人、显眼的轮辋、整洁的表面、手术刀精确般的轮廓,都是兰博基尼基因和精神的集中体现。它再次带来了终极、无与伦比的意大利风格,并将前所未有的功能性赋予给了兰博基尼。 阅读全文

外星蛮牛:兰博基尼Reventon高清晰实拍

外星蛮牛:兰博基尼Reventon高清晰实拍
前一段时间给大家介绍过全球首台兰博基尼Reventon开箱实录,但上次的图片质量一般,今天再给大家送上这辆全球限量20台的外星蛮牛的高清晰实拍图片。 阅读全文

超超级跑车:法拉利FXX

超超级跑车:法拉利FXX
大家都知道法拉利在F1赛场上可谓是叱诧风云,而法拉利FXX将成为顶级跑车恩佐的后继者,但让人无法理解的是:FXX既没有普通轿车的上路许可,也不是能征战赛场的纯种赛车。从这种定位来说,法拉利FXX应该是给那些想体验F1的快感而又苦于没有这种机会的大佬准备的玩物,毫无疑问的是FXX应该也是应用了最多F1科技的超级跑车了,FXX的发动机和空气动力系统几乎采用了法利专业赛车和F1赛车所能提供的一切顶级技术。 阅读全文

瑞典神车幽灵No.1:Koenigsegg CCXR Edition

瑞典神车幽灵No.1:Koenigsegg CCXR Edition
之前其实曾经给大家介绍过科尼赛克幽灵的两个车型CCX和CCXR,CCX和CCXR的0到100公里加速分别为3.2秒和3.1秒,这个成绩已经能秒杀众多超跑了,今天再给大家介绍科尼赛克幽灵中的最强型号Koenigsegg CCXR Edition。 Koenigsegg CCXR Special Edition是在Koenigsegg CCXR基础上改进而来,这家瑞典的超级跑车制造商为Koenigsegg CCXR Special Edition构建了一个完全不同的概念,大排量,强劲的动力表现是现在高性能发动机的一大特点,但是势必造成功耗的增加,油耗和废弃排放量都居高不下。Koenigsegg CCXR领先的优势在于这款车不仅功率惊人,同时也倡导了环保的理念,采用了可以燃烧生物燃料的高性能发动机,4.8升排量的双机械增压发动机能够压榨出这么恐怖的性能,确实是让布加迪威龙汗颜啊。 阅读全文

恐怖之神:布加迪威龙GT版

恐怖之神:布加迪威龙GT版
自从布加迪威龙以407KM/H的最高时速问鼎世界最快量产车宝座之后,越来越多的车向400KM/H公里发起了挑战。如今,400公里俱乐部已经增加了KOENIGSEGG CCXR EDITION、9FF GT9、SSC TT ULTIMATE等新成员。或许布加迪已经感觉到了些许不快,于是,他们决定在威龙的基础上跟进一步。 最新消息显示布加迪威龙将要推出一款名为“威龙GT”的新车型。重新调校后的发动机可以迸发出1350马力和1380NM的扭矩。结果自然是推动威龙达到前所未有的425KM/H的最高时速。当然,为了配合发动机的升级,威龙GT许多部件也将更新。刹车系统将采用碳纤维-陶瓷复合材料,车身更低、尾翼也会得以调整。当然,ESP程序也被更新。另外,新款威龙GT据说可以在2.4秒内从0加速至100KM/H,而100KM/H减速到停止的时间只有2.2秒。 这样的性能参数,只能用一个词来形容:恐怖!太期待了。 阅读全文

最强保时捷:911 GT2

最强保时捷:911 GT2
首先要说一下为什么说911 GT2是最强的保时捷跑车,除了发动机的功率上无法超越Carrera GT外,3.7秒的0-100公里加速时间,是量产保时捷里最快的,Carrera GT也需要3.9秒的时间,确实是现今保时捷旗下性能最为强悍的涡轮增压车型。在保时捷911阵营当中,GT2的名号一向意味着最终极的涡轮增压911,这不仅仅代表着马力性能最强,唯一提供6速手动变速箱的性能指针与拿掉前轮传动机构的RR设定,更代表了911 GT2更为狂野也更强调赛道取向的驾驭乐趣!由保时捷原厂公布的最新数据,911 GT2更在所有超跑必经的试炼之路——Nurburgring北环赛道创下了7分32秒的量产跑车最快纪录,不但比前代996 GT2更快上14秒,更是领先车坛大多数超跑级竞争对手! 阅读全文

超跑性价比典范:克尔维特Z06

超跑性价比典范:克尔维特Z06
克尔维特是属于雪弗兰旗下的超跑车型,相对于法拉利、兰博基尼这些响当当的名号,克尔维特的知名度并不高,但它在美国堪称国宝,可谓是“美国的法拉利”,代表着美国的历史、文化、精神,还有最高端的汽车技术。同时相对于其他超跑的恐怖价格,克尔维特可谓是超跑中的性价比首选,而这款克尔维特Z06在Top gear的测试中也跑出了1分22.4秒的好成绩。 阅读全文

奔驰大当家:SLR 722 Edition

奔驰大当家:SLR 722 Edition
梅赛德斯-奔驰推出的这款SLR 722 Edition超级跑车,是为纪念历史上著名的奔驰300 SLR赛车而诞生,并由参赛号码得名。不同于普通版SLR,“722版”SLR超级跑车采用了更加赛车化的动力配置,车身比普通版低10毫米,以及更纯粹的赛车运动内饰,堪称公路 “赛车之王”。“722版”SLR超级跑车的推出,再次向世人展示了梅赛德斯-奔驰及其F1合作伙伴迈凯轮在开发高性能跑车上的颇深造诣。 为满足具有独到眼光的车迷和跑车收藏发烧友的期望,“722版”SLR超级跑车在视觉方面的精心改进进一步突显了跑车个性。带有分流器的改进型前扰流板以及尾部扩压器,不仅提升了车辆高速行驶时的接触压力和空气动力学特性,更体现出源自汽车竞赛领域的尖端技术。同时,坚固且轻量化的碳纤维车身材料,具备出色横向支撑的真皮包面桶式跑车座椅,以及粗绒面革蒙面的赛车方向盘、换档踏板、黑色碳纤维装饰更突显出这款跑车的纯正汽车竞赛风格。 阅读全文
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