‘超级跑车’的所有文章

看到这车，我第一个感觉就是美国人终于造出个外观还不错的超级跑车了，当然这是我个人看法。位于美国加利福利亚的DEVON Motorworks车厂将在8月15日向世人公布他们打造的最新超跑Devon GTX，就在昨天这辆超跑在测试马自达的拉古纳塞卡赛道上做出了1:35.075的新纪录，保时捷997 Turbo为1:39.89，日产GTR为1:39.62。 阅读全文

时隔才一个月，Gemballa又发布了一款基于保时捷Carrera GT改装的车型GEMBALLA MIRAGE GT GOLD EDITION，在性能上和上一个车型Matt Edition相差不大，最大马力650HP，最大扭矩670Nm，0-100公里加速时间为3.7秒，0-200公里加速时间为9.9秒，最高时速高达335km/h，特别之处在于幅度达到45mm的一键可变悬挂系统。 阅读全文

首先要说的是，这篇文章来自于AutoBild网站，觉得不错，就转载了，相信之间看过杂志的应该都知道了。保时捷997 Turbo已经是超级跑车的第一阵营了，那么改装版的比拼相信更加夺人耳目，首先来看看我们的五虎上将到底是谁：9ff，Techart，Edo，Sportec，Speedart，前三位可谓是鼎鼎大名，本人觉得9ff就像出场顺序一样，当属头名。 阅读全文

前段时间各大网站都在争相报道法拉利今年的新车F450，作为F430的替代者，这次真的来了，不过不是F450，型号叫做458 Italia，不过从引擎排量来看，说它是F450也不为过，重新开发的引擎，全新的空气动力学及内饰设计，前部造型有了很大的不同，尾部竟然是中置三排气，也太标新立异了，个人觉得车体流线强调的过头了。 阅读全文

看到这标题你肯定会说，难道布加迪还需要改装，答案是肯定的，这就是来自德国的改装厂Mansory的威龙改装作品，这家改装厂专改高端豪华车,在外观上，车身基本都使用碳纤维材料，同时辅以包围套件，提高车身空气动力学效果，性能上优化引擎进气系统及排气系统，使引擎的性能提高至1109hp及1320Nm，内饰的改装是这辆车的特色。 阅读全文

其实这辆奔驰的下一代超跑：SLS AMG已经曝光很久了，我也一直没写过它的文章，主要是因为传出来的图片都是重度伪装版本，所以也懒得去写，不过现在SLS AMG的局部细节图片已经出现在网上，这辆超跑沿袭了奔驰一贯前置后驱的布局，比较有特色的是它翼式车门，将搭载6.2L V8自然吸气引擎，最高时速达315km/h。 阅读全文

这款帕加尼Zonda Cinque问世已经有一段时间了，只不过还没有交付给用户，既然是新产品肯定有一些与众不同的地方，首先车身采用了全新的碳纤维结构，另外这是首款配置了序列式变速箱的车型，性能上已经超越Zonda F，但和Zonda R还是有差距，其实调教上还是有上升的空间，关键的关键是全球限量5台，售价高达80万欧元。 阅读全文

看到这个前脸，别以为是上次发的以997 Turbo为原型的Gemballa Avalanche GTR 650 EVO-R，这个可是正宗的Carrera GT改装车型，拥有25年保时捷专业改装经验的Gemballa在6月29日发布了这辆GEMBALLA MIRAGE GT Matt Edition，最大马力为670HP，最大扭矩为630NM，0–100公里只要3.7秒(原型车为3.9秒)，0-200公里只要9.7秒（原型车9.9秒）最高时速超过335km/h。 阅读全文

就在昨天LP550-2的电脑图出来后，今天实车就已经亮相纽伯格林了，在网络时代，啥信息传递就是快。熟悉兰博基尼车型命名的就知道最后的4就代表四驱，而这辆LP550-2当然就是说是后驱车型了，首先外形和发动机和LP560-4没有区别，但性能调教上有细微差异，采用后驱动布局理所当然车重也会减轻，整车性能按道理也会更加优异。 阅读全文

HGTE全拼是Handling Grand Turismo Evoluzione，这是法拉利为旗下599GTB车型开发的专属性能提升套件，它的设计旨在造就更具动感的外形，更强的运动性能及操控性能，打造更高性能的599，套件主要包括：后防侧倾杆、更加硬朗的悬挂弹簧、新型磁流变液减震器，同时降低车身重心，另外轮胎和电子系统也专门优化。 阅读全文