Archive for 九月, 2008

前一段时间给大家介绍过全球首台兰博基尼Reventon开箱实录，但上次的图片质量一般，今天再给大家送上这辆全球限量20台的外星蛮牛的高清晰实拍图片。 阅读全文

车友们都知道雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪为日系的三大豪华品牌，分别隶属于丰田、本田、日产三大汽车厂商，雷克萨斯的知名度应该是最高的，毕竟进入国内市场较早，以前大家伙都叫凌志的就是，不过就这三大品牌而言，本人最喜欢英菲尼迪（大家别拍我，就车说车），因为英菲尼迪的车系无论外形还有性能都能看出这是一个以运动性能著称的品牌，一个词来形容：个性。目前英菲尼迪旗下有G系、M系、EX系、FX系、QX系，可以说个个都不错，今天给大家介绍刚刚在国内上市的英菲尼迪EX 35 这个Crossover车型，在国内售价为62万-65万。 阅读全文

上次已经介绍了C63 AMG / E63 AMG,今天继续为大家介绍CL 63 AMG / CL 65 AMG。 CL 63 AMG配置了6.3L排量的V8引擎，最高525匹马力，以及最高630牛米扭力。汽车可在4.6秒内由静止加速至时速100公里。配置动态ABC悬挂系统(主动悬挂控制)及AMG Speedshift 7G-TRONIC 7前速自动波箱。 CL 65 AMG配置了6.0公升V12双涡轮引擎，配备了5前速AMG SPEEDSHIFT自动波箱，最高612匹马力及最高1000牛米扭力，而且由静止加速至每小时100公里仅需4.4秒。 阅读全文

之前曾经给大家介绍过奥迪的R8和S8，R8就不用说了，奥迪的第一款超级跑车，S8则是奥迪高性能版本车系中的旗舰，而RS系列是奥迪公司在S基础上再度强化运动的车型，无论是车身重量还是车身尺寸及其配置都要高出基础车型不少，当然值得期待。 在2008年上半年奥迪发布了RS6 Avant版本，这次给大家带来奥迪RS6的四门轿车版。 阅读全文

大家都知道法拉利在F1赛场上可谓是叱诧风云，而法拉利FXX将成为顶级跑车恩佐的后继者，但让人无法理解的是：FXX既没有普通轿车的上路许可，也不是能征战赛场的纯种赛车。从这种定位来说，法拉利FXX应该是给那些想体验F1的快感而又苦于没有这种机会的大佬准备的玩物，毫无疑问的是FXX应该也是应用了最多F1科技的超级跑车了,FXX的发动机和空气动力系统几乎采用了法利专业赛车和F1赛车所能提供的一切顶级技术。 阅读全文

2009款福克斯还没正式上市，深圳的一位朋友就已经提车了，1.8AT的，确实是深圳速度啊，相信大家立马就会问提车的价格了，裸车价是129800元.包牌142800元.送油卡1000元还有膜等，这位车友目前也没有什么驾驶心得，我们还是上几张图片吧，这位车友拍的照片质量一般，大家将就，好歹也是第一个提车作业。 阅读全文

前一篇给大家介绍了车友的X6精彩提车作业，这位车友的心得写的非常详细，相信看了的车友都会觉得图片看的很不过瘾，不要紧，现在就为大家送上高质量的宝马X6实拍图片，多图。 阅读全文

宝马Ｘ６国内上市也有一段时间了，X6是世界上第一款全能轿跑车(Sports Activity Coupe)。面对Ｘ６这款全功能轿跑车的前卫外形，本人是非常喜欢，不过许多车友还暂时无法接受，但不代表Ｘ６不是一辆好车，下面为大家送上车友宝马Ｘ６的精彩提车作业。 这位车友的作业写的很详细，也写的很精彩，真情实感的流露，图片也拍的很不错。 阅读全文

之前其实曾经给大家介绍过科尼赛克幽灵的两个车型CCX和CCXR，CCX和CCXR的0到100公里加速分别为3.2秒和3.1秒，这个成绩已经能秒杀众多超跑了，今天再给大家介绍科尼赛克幽灵中的最强型号Koenigsegg CCXR Edition。 Koenigsegg CCXR Special Edition是在Koenigsegg CCXR基础上改进而来，这家瑞典的超级跑车制造商为Koenigsegg CCXR Special Edition构建了一个完全不同的概念，大排量，强劲的动力表现是现在高性能发动机的一大特点，但是势必造成功耗的增加，油耗和废弃排放量都居高不下。Koenigsegg CCXR领先的优势在于这款车不仅功率惊人，同时也倡导了环保的理念，采用了可以燃烧生物燃料的高性能发动机，4.8升排量的双机械增压发动机能够压榨出这么恐怖的性能，确实是让布加迪威龙汗颜啊。 阅读全文

自从布加迪威龙以407KM/H的最高时速问鼎世界最快量产车宝座之后，越来越多的车向400KM/H公里发起了挑战。如今，400公里俱乐部已经增加了KOENIGSEGG CCXR EDITION、9FF GT9、SSC TT ULTIMATE等新成员。或许布加迪已经感觉到了些许不快，于是，他们决定在威龙的基础上跟进一步。 最新消息显示布加迪威龙将要推出一款名为“威龙GT”的新车型。重新调校后的发动机可以迸发出1350马力和1380NM的扭矩。结果自然是推动威龙达到前所未有的425KM/H的最高时速。当然，为了配合发动机的升级，威龙GT许多部件也将更新。刹车系统将采用碳纤维-陶瓷复合材料，车身更低、尾翼也会得以调整。当然，ESP程序也被更新。另外，新款威龙GT据说可以在2.4秒内从0加速至100KM/H，而100KM/H减速到停止的时间只有2.2秒。 这样的性能参数，只能用一个词来形容：恐怖！太期待了。 阅读全文