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说起来保保时捷的王牌改装厂9ff已经好一段时间没有上新货了，要么就不上，要上就是猛药，因为这辆以997 Turbo为原型的9ff  TR1000是目前世界上最快的保时捷911超级跑车！ 阅读全文

9ff已经很久一段时间没出新货了，不过在下周末的埃森车展上9ff将展出基于997 Turbo这款保时捷当家车型的最新改装型号：9ff  Speed9，9ff一向是性能改装的大师级厂商，您的口袋准备好了么？ 阅读全文

首先要说的是，这篇文章来自于AutoBild网站，觉得不错，就转载了，相信之间看过杂志的应该都知道了。保时捷997 Turbo已经是超级跑车的第一阵营了，那么改装版的比拼相信更加夺人耳目，首先来看看我们的五虎上将到底是谁：9ff，Techart，Edo，Sportec，Speedart，前三位可谓是鼎鼎大名，本人觉得9ff就像出场顺序一样，当属头名。 阅读全文

之前我们增介绍过9ff GT9和1300hp马力的9ff DraXster，而这部GT9R则是GT9的高性能版本，最近美国insideline在多特蒙德机场对这部GT9R进行了首度试驾。GT9R使用4.0升双涡轮增压水平对置6缸发动机，可释放出1105hp的马力，0至100公里加速在3秒以内，因为0至97公里加速只需要2.9秒，最高时速260mph（418.5km/h），中置后驱，为了性能把发动机的位置进行前移。 阅读全文

专攻保时捷改装的德国改装车厂9ff，最近真的是在刷新一项又一项记录，在不久前发布能挑战420km极速的GT9-R车型后，本周又发布了这款1300hp马力9ff DraXster，使用一台4.0升双涡轮增压水平对置6缸发动机，最大马力1300hp（970KW），最大扭矩1190牛米，而车重只有1168kg，虽然百公里加速度和最高时速我们暂时并不清楚，但0-260km/h的加速时间为9.5秒，这样的性能很有可能超过布加迪和GT9-R，这是否也意味着百公里加速在3秒以内，最高时速也有可能超过420km，而且也很有可能打破美国的SSC保持的434.5km/h，拭目以待！ 阅读全文

目前保持世界量产车速度记录的仍是美国的SSC Ultimate Aero TT，该车的最高时速为411.71公里。GT9是一款在保时捷GT3基础上开发的改装车，不过这两款车只有2%的部件是共享的。GT9比GT3车身更长也更低（车身比GT3延长300毫米，顶篷高度降低了120毫米），由于车身大量采用碳纤维和凯夫拉材料，整车重量降至1326公斤。 GT9虽然是在911的基础上改装而来，虽然它的身上还依稀能见到PORSCHE的影子，但它已失去了PORSCHE的内涵，它已经成为了一具速度机器！不过，这也并不会影响它的伟大，毕竟挑战布加迪VEYRON并不是什么车都能办到的！ 阅读全文